SULAWESI BARAT — Konfirmasi peluncuran Jaecoo J6T REEV di Thailand berasal dari laporan AutolifeThailand yang turut disebarkan Paul Tan's Automotive News. Mobil ini sejatinya adalah iCaur 03T dengan body kit lebar, hanya saja hidungnya ditempeli badge Jaecoo. Thailand menjadi pasar pertama untuk varian REEV ini, dengan status awal sebagai unit CBU China sebelum produksi lokal dimulai di pabrik Omoda & Jaecoo Rayong.
Mesin 1.5 Liter Turbo: Generator, Bukan Penggerak Roda
Sistem REEV pada J6T hanya mengandalkan motor listrik untuk memutar roda. Mesin bensin 1.500 cc turbo bertenaga 156 PS dan torsi 220 Nm bekerja semata-mata sebagai generator pengisi baterai CATL LFP 33,6 kWh. Tersedia dua konfigurasi: penggerak roda belakang (2WD) dengan satu motor listrik 252 PS, atau all-wheel drive (AWD) yang menambahkan motor depan 177 PS, menghasilkan total tenaga 428 PS dan torsi 505 Nm.
Pabrikan mengklaim varian 2WD mampu menempuh jarak listrik murni 190 km (NEDC) dan total gabungan 800 km. Sementara varian AWD menawarkan 160 km listrik murni dan 750 km total. Akselerasi 0-100 km/jam untuk AWD tercatat 5,5 detik, dengan kecepatan maksimum 170 km/jam.
Dimensi Lebih Besar, Baterai 33,6 kWh dengan Pengisian Cepat
Dibandingkan iCaur 03 standar, J6T lebih panjang 97 mm, lebih lebar 40 mm, lebih tinggi 70 mm, dan wheelbase lebih panjang 68 mm — kini menjadi 4.503 mm x 1.950 mm x 1.785 mm dengan wheelbase 2.783 mm. Baterai LFP 33,6 kWh mendukung DC fast charging 100 kW (30-80% dalam 20 menit) dan AC 6,6 kW. Fitur vehicle-to-load (V2L) 3,3 kW juga tersedia, ditambah tangki bensin 45 liter dan bagasi 450 liter.
Dua Varian: 2WD dengan Suspensi Multi-Link, AWD dengan Velg 21 Inci
Varian 2WD sudah sangat kaya fitur: suspensi depan MacPherson struts dan belakang multi-link, sembilan mode berkendara, velg 19 inci dengan ban 245/55, lampu matrix adaptif, lampu kabut depan, puddle lamp, roof rail, kaca depan akustik, ambient light 64 warna, AC dual-zone, jok pengemudi elektrik 6 arah dengan ventilasi dan memori, jok penumpang depan elektrik 4 arah dengan ventilasi, panel instrumen 9,2 inci, layar sentuh 15,6 inci, wireless charging 50W, enam airbag, dan ADAS lengkap.
Varian AWD menambahkan velg 21 inci dengan ban 265/45, sunroof panorama, jok depan dengan fungsi pijat, thigh support elektrik untuk penumpang depan, dan sistem audio 12 speaker Infinity. Semua fitur dari varian 2WD tetap dipertahankan.
iCaur 03T REEV untuk Malaysia? Harga CKD Jadi Pertanyaan
Sebelumnya, iCaur sempat memamerkan 03T di Malaysia Autoshow tahun lalu, namun dalam bentuk EV murni dengan bodykit berbeda. iCaur 03 EV AWD CKD di Malaysia saat ini dibanderol RM130.000 (sekitar Rp 440 juta). Jika iCaur 03T REEV masuk ke Malaysia, pertanyaan kuncinya adalah banderol harga — apakah bisa lebih kompetitif dari versi EV murni, atau justru lebih mahal karena kompleksitas sistem REEV.
Belum ada konfirmasi resmi dari Omoda & Jaecoo Malaysia mengenai rencana peluncuran iCaur 03T REEV. Namun, dengan Thailand yang sudah mengonfirmasi J6T REEV, bukan tidak mungkin Malaysia menjadi pasar berikutnya, mengingat kedekatan rantai pasok dan basis produksi di Rayong.
